Эх, народ, у меня тут такое… Вчера еду себе спокойно, никого не трогаю, и тут вдруг машина начинает чихать, кашлять и вообще вести себя так, будто у нее предсмертный хрип. Остановилась посреди дороги, как будто обиделась на меня.

И вот я стою, смотрю на нее, а она на меня. И оба понимаем, что это конец… ну, по крайней мере, этому дню точно. Пришлось вызывать эвакуатор, ехать в сервис. Теперь сижу, жду вердикта.

Это я к чему. Машина — это такая штука, которая может тебя как на крыльях нести, так и бросить в самый неподходящий момент. Главное — не унывать и решать проблемы по мере их поступления. Ахах, ну и конечно, иметь запасной план. Может, мне самокат купить?

tag: автопарк управление, автослужба ремонт, автомобильная техника, продажа автотехники, автобусы и грузовики, автомобильные услуги, техническое обслуживание автомобилей, автопрокат, техническое обслуживание, спец оборудование, спецтехника аренда, автотрейдинг

Всем привет! Решил поднять тему, которая, казалось бы, проста, но часто вызывает вопросы — замена масла в двигателе. Это ж, по сути, как кровь для нашего авто, без нормального масла он долго не протянет.

Когда менять?

• По регламенту производителя: Это золотое правило. В инструкции к вашей машине четко прописаны интервалы замены. Неважно, какой там пробег или сколько лет машине, — смотрите туда в первую очередь.
• Условия эксплуатации: Если вы часто ездите по городу в пробках, на короткие расстояния, или наоборот, постоянно в агрессивном режиме (драйв, гонки), то менять масло стоит чаще. Условия «тяжелой эксплуатации» ускоряют износ масла.
• По состоянию масла: Иногда можно и визуально оценить. Если масло стало черным, мутным, с примесями — пора менять. Но лучше не доводить до такого, полагайтесь на другие методы.

Какое лить?

Тут тоже без вариантов — только то, что рекомендовано производителем! У каждого двигателя своя специфика, и ему подходит определенный тип масла с определенной вязкостью (например, 5W-30) и допусками (API, ACEA). Заливать «что попало» — прямой путь к проблемам.

Короче, следите за маслом, меняйте вовремя и только то, что надо. Это самый простой и дешевый способ продлить жизнь вашему автомобилю. Не экономьте на этом, потом дороже выйдет!

tag: автобусы и грузовики, автотрейдинг, техническое обслуживание, техническое обслуживание автомобилей, автослужба ремонт, автомобильные услуги, автопарк управление, спец оборудование, спецтехника аренда, автомобильная техника, продажа автотехники, автопрокат

Серьезно, народ, вы заметили, что за последние полгода правила парковки стали еще строже? Я вот только недавно оплатил штраф за парковку на газоне, хотя клянусь, там раньше можно было стоять!

Теперь, похоже, вообще нигде не припарковаться без риска нарваться на штраф. Даже там, где раньше было «ну типа можно». Особенно напрягает, что знаки часто стоят так, что их либо не видно, либо они вообще противоречат друг другу. Как будто специально делают, чтобы люди ошибались и платили.

А еще, слышали про новые камеры, которые теперь фиксируют не только превышение скорости, но и всякие там нарушения правил остановки и стоянки? Это вообще жесть. Короче, приходится теперь перед тем, как заглушить мотор, трижды осмотреться по сторонам и изучить все запрещающие знаки, которые только можно увидеть. Очень неудобно, особенно когда торопишься.

Ну, главное, чтобы в итоге это привело к порядку на дорогах, а не просто к пополнению бюджета за счет автовладельцев. А то как-то не по себе становится.

tag: автопарк управление, продажа автотехники, спец оборудование, автомобильные услуги, спецтехника аренда, автотрейдинг, автобусы и грузовики, техническое обслуживание, автопрокат, автослужба ремонт, автомобильная техника