Короче, на моей старой доброй помощнице, верной подруге в дальних поездках, начала ощущаться вибрация. Ну, думаю, пора менять подушку двигателя. Казалось бы, простая процедура. Я даже сам запчасти заказал, благо, с этим сейчас проблем нет. Нашел отличные цены на запчасти, кстати!

Добрался до гаража, начал ковыряться. Открутил одну подушку, а она, оказывается, не просто треснула, а прямо развалилась. Ну, думаю, ладно, меняем. Начал откручивать болты, а они там, мягко говоря, прикипели. Один болт сломал, пришлось повозиться, высверливать. Пока там все это разгреб, заметил, что другая подушка тоже уже на ладан дышит. Ну, пришлось ехать за новой. А потом глянул на сайлентблоки подвески — тоже уже подуставшие.

В итоге, вместо замены одной подушки, я провел целое боевое крещение. Поменял обе подушки двигателя, оба сайлентблока передней подвески, пару роликов в навесном оборудовании и даже свечи решил поменять, раз уж все разобрано. Ну и, разумеется, все жидкости проверил, долил, где надо. Теперь машина шепчет, как новая. Опыт, конечно, бесценный. Теперь знаю, что при таких работах лучше сразу готовиться к худшему и иметь запас запчастей. Автослужба ремонт — это, конечно, хорошо, но иногда и самому полезно поковыряться.

tag: спецтехника аренда, техническое обслуживание, автопарк управление, техническое обслуживание автомобилей, продажа автотехники, автомобильные услуги, автослужба ремонт, автотрейдинг, автомобильная техника, автопрокат, автобусы и грузовики, спец оборудование