Сижу вот, вспоминаю, как меня чуть не кинули пару лет назад. Искал себе машину, подвернулся хороший вариант, цена – сказка. Продавец, такой весь из себя честный, показал документы, говорит: 'Практически новая, только из салона, хозяин один'. Ну я, конечно, рад, еду смотреть. Машина – блеск, внутри чистота, запаха нового авто не выветрился. Прокатились – едет ровно, нареканий нет. Почти уже готов был отдать деньги, как вдруг заметил странное: коврики в салоне были влажные, а под ними – следы сырости. Ну и запах такой… затхлый, еле уловимый. Я его спрашиваю, типа, чего это? А он мне: 'Да вот, вчера дождь сильный был, забыл окно приоткрыть'. Ага, конечно! Полез я смотреть дальше, а под обшивкой двери – следы ржавчины! Сразу понял, что дело пахнет керосином. Машина, скорее всего, была где-то в затоплении, а он ее пытался быстренько впарить. Пришлось отказаться, хоть и жалко было упущенной выгоды. С тех пор всегда проверяю машину на предмет влаги и ржавчины, особенно после сильных дождей. Это вам не шутки, ребята, можно реально попасть на большие деньги, когда покупаешь подержанный автомобиль. Не верьте на слово, проверяйте все сами, даже мелочи!
tag: автобусы и грузовики, спец оборудование, автослужба ремонт, автомобильная техника, продажа автотехники, техническое обслуживание автомобилей, техническое обслуживание, спецтехника аренда, автопарк управление, автотрейдинг